În urma demersului inițiat de Consiliul Județean Caraș-Severin, în parteneriat cu Primăria Reșița, Consiliul Județean Timiș și Primăria Timișoara,în şedinţa Comisiei tehnico-economice a SRCF Timişoara a fost aprobat Studiul de fezabilitate pentru calea ferată Timișoara Nord – Stamora Moraviţa – frontieră cu Serbia, cu conexiunea Voiteni-Berzovia-Reşiţa.
Potrivit studiului de fezabilitate, linia feroviară Reșița Nord-Timișoara Nord cu extensie Voiteni-Stamora Moravița-frontieră cu Serbia, în lungime totală de 118 kilometri, va fi reabilitată și modernizată atât pentru traficul de călători, cât și pentru cel de marfă, viteza maximă de circulație urmând să crească la 120 km/oră pentru trenurile de călători și la 80 km/oră pentru marfare.
Modernizarea tronsonului Reșița Nord – Timișoara Nord, cu o lungime de 60 km, se va face cu bani din Planul Național de Redresare și Reziliență.
De reținut faptul că aceste sume nu intră în cele contractate deja și care au adus județul Caraș-Severin pe primul loc, alături de Cluj, în clasamentul pe țară al atragerii de fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Sursa foto: clubferoviar.ro
